O primeiro navio do Reino Unido para detectar e destruir minas marítimas foi entregue à Marinha Real. Mais do que 200 Os empregos do Reino Unido foram suportados através do investimento com Thales Reino Unido e sua cadeia de suprimentos. A nova tecnologia permite que as minas sejam detectadas rapidamente e elimina a necessidade de os marinheiros entrarem em áreas minadas perigosas.

Os empregos de defesa britânicos foram reforçados e os marinheiros britânicos serão melhor protegidos após a entrega do primeiro navio de caça de minas autônomo do Reino Unido, conhecido como ‘Ariadne ́, que irá aumentar como capacidades da Marinha Real. O recipiente foi projetado e fabricado no Reino Unido sob um £ 184 acordo de milhões com Thales Reino Unido, que suporta mais do que 200 empregos em Somerset, Plymouth, Portsmouth e Escócia. Isto representa outro exemplo do governo que cumpre seu Plano de Mudança, apoiando empregos, estimulando o crescimento econômico, enquanto melhora as capacidades de defesa do Reino Unido.

O sistema autônomo, que inclui o navio de superfície sem tripulação (USV) RNMB ARIADNE, permite que a Marinha Real localize e destrua minas marítimas mais rápido e eficientemente, sem colocar o pessoal em risco. RNMB ARIADNE é 12 metros de comprimento, do mesmo tamanho que um ônibus médio, e pode ser implementado a partir de um navio- mãe ou porto para caçar o fundo do mar para minas usando o sistema Thales TSAM, um dos sonares rebocados mais sofisticados do mundo. É provável que seja usado tanto em casa como no exterior.

Este anúncio vem após o compromisso do Primeiro-Ministro de aumentar os gastos de defesa para 2.5% do PIB de 2027, com uma ambição clara para bater 3% do PIB no próximo Parlamento. Ministro da Processão de Defesa e Indústria, Rt Hon Maria Eagle MP, disse:.

Esta entrega marca um marco significativo nas nossas capacidades de busca de minas e a tecnologia autônoma manterá a Grã- Bretanha e os nossos marinheiros da Marinha Real mais seguros identificando e removendo minas. Ele também apoiou centenas de empregos qualificados em toda a indústria do Reino Unido – uma demonstração clara de que a defesa é um motor para o crescimento econômico.

O programa faz parte de uma iniciativa conjunta Reino Unido-França com um valor total do contrato de £ 361 milhões, geridos pela Organização para a Cooperação em Armamento Conjunto (OCCAR). O fornecimento faz parte do Programa de Capacidade de Caça de Minas (DE&S), dirigido pelo Equipamento e Suporte de Defesa, que visa a transição de navios de contra- medidas de minas convencionais para sistemas marítimos autónomos.

O Contra-Almirante Steve McCarthy, Diretor do Ambiente Marítimo da DE&S, disse. Este é um primeiro lançamento significativo para a Marinha Real e é um momento orgulhoso para todos aqueles envolvidos em trazer esta capacidade transformadora para o serviço. Este projeto contribui para o crescimento e prosperidade da nossa nação e irá reforçar a segurança do Reino Unido através de operações marítimas aprimoradas. Após os ensaios bem sucedidos do navio RNMB APOLLO no Firth of Clyde em setembro 2024, o pessoal da Marinha Real irá agora iniciar o treinamento com o suporte Thales. Antes de realizar uma avaliação operacional completa e começar a implantar sistemas MMCM em serviço ativo.

Phil Siveter, CEO de Thales no Reino Unido, disse. Estamos incrivelmente orgulhosos de entregar este primeiro sistema de caça à mina autônoma para a Marinha Real do Reino Unido. Com a introdução da IA e da tecnologia avançada de sensores, esta inovação representa uma nova era na tecnologia de defesa marítima e demonstra nosso compromisso inabalável em fornecer soluções de ponta que melhorem as capacidades de nossas forças de defesa. A Marinha Real terá agora uma poderosa ferramenta para salvaguardar os interesses nacionais e manter a segurança no mar. A Marinha Real planeja gradualmente eliminar os navios de caça à mina convencional tripulados, enquanto sistemas autónomos adicionais são entregues nos próximos cinco anos. Esta transição representa uma mudança fundamental nas operações navais, criando oportunidades de emprego qualificadas adicionais no setor da tecnologia marítima, enquanto estabelece o Reino Unido como líder em sistemas marítimos autônomos.